Аренда жилья на Кипре для иностранцев

Кипр, с его сказочными пляжами, богатой историей и теплым климатом, стал притяжением для многих иностранцев, желающих провести здесь долгосрочный отдых или даже переехать на постоянное место жительства. С каждым годом всё больше людей рассматривают Кипр как идеальное место для жизни, что делает аренду жилья на этом острове всё более актуальной темой. В этой статье мы рассмотрим, что нужно знать иностранцам, ищущим аренду жилья на Кипре.

1. Понимание рынка аренды жилья на Кипре

АРЕНДf ЖИЛЬЯ НА КИПРЕ ДЛЯ ИНОСТРАНЦЕВ разнообразна и включает в себя квартиры, дома, виллы и даже комнаты. Рынок аренды предлагает широкий выбор объектов в зависимости от бюджета и предпочтений, от скромных студий до роскошных вилл с видом на море. Главное, что необходимо учитывать, — это географическое положение. Кипр разделен на два главных региона: южный (Республика Кипр) и северный (оккупированная зона). Если вы рассматриваете южную часть, это обеспечит вам легкий доступ к современным удобствам и юридической защите как арендатора.

2. Юридические аспекты аренды

Когда вы решите арендовать жильё на Кипре, важно понимать юридические аспекты, связанные с этой процедурой. В Республике Кипр существует несколько типов контрактов, которые регулируются законом. Аренда жилья может быть как долгосрочной (от 12 месяцев), так и краткосрочной (до 12 месяцев).

Документы для оформления аренды:

  • Паспорт
  • Договор аренды, подписанный обеими сторонами
  • Возможно, потребуется временная регистрация в местных органах власти

Следует помнить, что при подписании договора есть возможность вести переговоры о его условиях, а также уточнять дополнительные расходы — коммунальные платежи, интернет, налог на имущество и прочие сборы.

3. Популярные районы для аренды

На Кипре есть множество районов, где иностранцы предпочитают снимать жильё. Некоторые из наиболее популярных:

  • Никосия: Столица Кипра предлагает множество возможностей для аренды жилья в разных ценовых категориях. В Никосии можно найти как квартиры в современных жилых комплексах, так и исторические дома.
  • Лимасол: Этот прибрежный город славится своими пляжами, ресторанами и активной ночной жизнью. Лимасол привлекает как туристов, так и тех, кто ищет постоянное место жительства.
  • Ларнака: Знаменитая своими пляжами и доступным жильем, Ларнака предлагает спокойную атмосферу и все необходимые удобства.
  • Пафос: Пафос, занесенный в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, сочетает в себе культурные достопримечательности и живописные виды на море.

4. Цены на аренду

Цены на аренду жилья варьируются в зависимости от района, типа недвижимости и ее состояния. В среднем аренда однокомнатной квартиры в центре города может стоить от €500 до €800 в месяц. Для более просторных квартир и вилл в престижных районах цена может достигать €1500 и выше.

Важно учитывать, что в некоторых местах могут быть значительные колебания цен в зависимости от сезона. Летние месяцы, как правило, являются пиковым туристическим периодом, когда стоимость аренды может возрасти. Поэтому если вы планируете длительное пребывание, лучше арендовать жилье вне туристического сезона, чтобы не переплачивать.

5. Советы для иностранцев

  1. Ищите через надежные каналы: Использование проверенных агентств недвижимости и онлайн-платформ поможет вам избежать мошенничества. Заранее изучите отзывы и репутацию арендодателей.
  2. Лично осматривайте жильё: Всегда лучше осмотреть квартиру или дом перед подписанием договора. Это поможет вам понять реальное состояние недвижимости и её преимущества.
  3. Проверка договора: Перед подписанием тщательно ознакомьтесь с договором. Убедитесь, что все условия, включая сроки аренды, размеры депозитов и условия расторжения, четко прописаны.
  4. Научитесь немного греческому: Хотя большинство людей на Кипре говорит по-английски, знание базовых фраз на греческом языке поможет вам лучше общаться с местными жителями и арендаторами.

6. Жизнь на Кипре

Арендуя жильё на Кипре, вы не только получаете крышу над головой, но и возможность наслаждаться жизнью на одном из самых красивых и солнечных островов Средиземного моря. Кипр предлагает отличные условия для активного отдыха, культурных мероприятий и знакомства с местной кухней. Существуют множество спортивных и развлекательных мероприятий, а также возможность наслаждаться природой, путешествуя по прекрасным природным паркам и горам.

Stellantis и Samsung SDI построят второй завод аккумуляторов для электромобилей в США

Ещё в прошлом году южнокорейская компания Samsung SDI и транснациональный автомобильный концерн Stellantis NV договорились построить в штате Индиана совместное предприятие стоимостью $2,5 млрд, которое сможет ежегодно выпускать тяговые аккумуляторы совокупной ёмкостью до 33 ГВт?ч. На этой неделе стало известно о намерениях партнёров построить в США и второе подобное предприятие.

 Источник изображения: Samsung SDI

Источник изображения: Samsung SDI

О новом предприятии пока известно лишь то, что оно начнёт работу в 2027 году и сможет выпускать ежегодно тяговые аккумуляторы совокупной ёмкостью 34 ГВт?ч, а вот место строительства пока не уточняется. По словам генерального директора Stellantis Карлоса Тавареса (Carlos Tavares), новое предприятие по выпуску батарей будет способствовать достижению цели по выводу на рынок Северной Америки не менее 25 новых моделей электромобилей до конца текущего десятилетия. К тому же времени Stellantis рассчитывает выйти на продажу 5 млн электромобилей в год, довести долю электромобилей в Северной Америке в структуре своих продаж до 50 %, а в Европе достичь показателя в 100 %.

Для Samsung SDI новое предприятие станет возможностью расширить присутствие на рынке США. Корейский производитель аккумуляторов заинтересован в получении профильных субсидий от властей США, а наличие местного партнёра в какой-то мере гарантирует рынок сбыта и обеспечивает доступ к инвестиционным ресурсам. Для Samsung SDI это не единственная инициатива в США, подразумевающая сотрудничество с местным автопроизводителем. К 2026 году она рассчитывает построить и ввести в строй совместное предприятие с General Motors, которое будет выдавать тяговых аккумуляторов на 30 ГВт?ч в год.

Gigabyte выпустит низкопрофильную Gigabyte RTX 4060 с тремя вентиляторами

Компания Gigabyte выпустит весьма необычный вариант видеокарты Gigabyte RTX 4060. Его ключевой особенностью станет низкопрофильная система охлаждения, в состав которой войдут сразу три вентилятора — обычно у подобных карт их не больше двух.

 Источник изображений: VideoCardz

Источник изображений: VideoCardz

Практически весь ассортимент видеокарт GeForce RTX 40-й серии от Gigabyte состоит из моделей, оснащённых массивными системами охлаждения с тремя вентиляторами. Этот подход компания использует даже в том случае, когда речь идёт об ускорителях с энергопотреблением ниже 200 Вт, где наличие двух вентиляторов в составе СО выглядит более чем достаточным. При этом Gigabyte решилась на анонс более компактных решений с двумя вентиляторами лишь с выходом модели GeForce RTX 4060.

Как пишет VideoCardz, в ближайшее время Gigabyte выпустит версию Gigabyte RTX 4060 с низкопрофильной системой охлаждения. К такому типу систем охлаждения для видеокарт компания не прибегала уже очень давно. Последний раз он применялся в моделях Radeon RX 6400 и GeForce GTX 1650 — обе относятся к начальному сегменту графических решений.

Примечательно, что в случае с Gigabyte GeForce RTX 4060 Low Profile речь вообще идёт о первой видеокарте в рамках поколения архитектуры Ada Lovelace, которая использует низкопрофильную систему охлаждения. Новинка за счёт использования сразу трёх вентиляторов будет чуть длиннее вариантов, выполненных в формате Mini-ITX. Видеокарта займёт два слота расширения в корпусе ПК.

Видеокарта оснащена одним 8-контактным разъёмом для дополнительного питания, что характерно и для других версий GeForce RTX 4060. Набор внешних видеоинтерфейсов у неё необычный — два HDMI 2.1 и два DisplayPort 1.4. Большинство других RTX 4060 получили три DisplayPort и один HDMI.

Очевидно, что наиболее перспективным способом применения подобной низкопрофильной видеокарты станут домашние медиацентры и компактные ПК формата Mini-ITX. Геймерам новинка тоже может приглянуться, особенно с учётом её поддержки аппаратного кодирования AV1.

Tesla смогла уклониться от уплаты Apple комиссии в 30 % за платежи в своём приложении для iOS

По правилам магазина Apple App Store разработчики публикуемых приложений должны использовать платёжную систему Apple, если их продукты предусматривают платные функции. Продавая дополнительные функции пользователям, разработчикам приходится платить Apple комиссию в размере 30 % с каждой транзакции. Похоже, что Tesla решила не платить комиссию от продаж пакета дополнительных опций для своих электромобилей через своё iOS-приложение.

 Источник изображения: tesla.com

Источник изображения: tesla.com

Глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) в прошлом критиковал политику App Store, которая предписывает оплату комиссии в размере 30 % с каждой транзакции. Теперь же энтузиасты обнаружили, что в приложении Tesla для iOS можно приобрести пакет дополнительных функций для электромобилей, оплатив его кредитной картой. Автопроизводитель предлагает клиентам дополнительный пакет Connectivity Packages за $9,99 в месяц. В рамках данного предложения владельцам электромобилей компании открывается доступ к спутниковой навигации, веб-браузеру на приборной панели и др.

Обычно Apple заставляет разработчиков использовать свою платёжную систему, если продаваемые в приложении функции используются на самом iPhone. В случае Tesla речь идёт об использовании браузера на панели навигации авто, поэтому производитель вправе использовать любую систему оплаты для продвижения данного пакета. Однако в пакет также входит функция View Live Camera, которая позволяет со смартфона подключаться к камерам электромобиля.

Поскольку упомянутая функция работает только в сочетании с iPhone, Apple вполне могла попытаться заставить Tesla платить комиссию, но она этого не делает. Это означает, что Tesla уклоняется от уплаты комиссии в App Store, а Apple не получила миллионы долларов, которые могли накопиться за время нахождения приложения на платформе. Похоже, что по какой-то причине Apple устраивает такое положение дел. Официальные представители Apple и Tesla воздерживаются от комментариев по данному вопросу.

Обзор сервисного центра Dyson в Москве: msk-dyson.ru

В современном мире, где технологии меняются с каждым днем, качественное обслуживание и ремонт бытовой техники становятся неотъемлемой частью жизни. Одним из ярких представителей премиум-сегмента на рынке бытовой техники является бренд Dyson, известный своими инновационными решениями в области пылесосов, очистителей воздуха и других устройств. Однако, как и любая высокотехнологичная техника, устройства Dyson могут требовать обслуживания или ремонта. В этом контексте на помощь приходит сервисный центр дайсон в Москве — msk-dyson.ru.

Почему стоит выбирать Dyson?

Прежде чем углубиться в детали работы сервисного центра, стоит остановиться на том, почему именно Dyson вызывает такой интерес у покупателей. Устройства этого бренда характеризуются необычной конструкцией, высокой эффективностью и долговечностью. Например, пылесосы Dyson используют циклонные технологии для разделения пыли и воздуха, что позволяет избежать забивания фильтров и поддерживать мощность всасывания на высоком уровне. Кроме того, Dyson активно внедряет технологии очистки воздуха и поддерживает экологиялық принципы в производстве.

Однако, даже самые надежные устройства иногда могут выходить из строя. Здесь на помощь приходят сервисные центры.

О сервисном центре msk-dyson.ru

Услуги по ремонту

Сервисный центр msk-dyson.ru предлагает широкий спектр услуг по ремонту и обслуживанию техники Dyson. В их компетенцию входит:

  1. Диагностика: На первой стадии ремонта специалисты проводят детальную диагностику устройства. Это позволяет выявить не только очевидные, но и скрытые неисправности.
  2. Ремонт пылесосов: Проблемы с засорами, замена фильтров, устранение неисправностей мотора — это лишь некоторые из услуг, доступных владельцам пылесосов Dyson.
  3. Обслуживание очистителей воздуха: Устройства, предназначенные для очистки воздуха, также нуждаются в регулярной проверке и замене фильтров. Доверьте это дело профессионалам.
  4. Обеспечение запасными частями: Центр предлагает оригинальные запчасти для всех моделей Dyson, что гарантирует долговечность и эффективность вашего устройства после ремонта.

Профессионализм и квалификация

Специалисты сервисного центра msk-dyson.ru — это команда профессионалов, прошедших обучение и сертификацию непосредственно от производителя. Каждый из них знает устройство техники Dyson изнутри и может оперативно обнаружить проблемы, которые могут быть незаметны для непрофессионала. Это особенно важно, учитывая сложность конструкции некоторых моделей.

Гарантия на услуги

Многие пользователи опасаются отдавать свою технику в ремонт, так как не уверены в ее дальнейшем качестве работы. Сервисный центр msk-dyson.ru предлагает гарантию на все предоставляемые услуги. Это означает, что в случае повторной неисправности, возникшей по вине мастера, вы сможете вернуть устройство в центр для повторного ремонта без дополнительных затрат.

Удобство и доступность

В эпоху цифровых технологий важным аспектом является удобство обращения за услугами. Сервисный центр msk-dyson.ru реализует онлайн-запись на диагностику и ремонт через свой сайт. Это позволяет клиентам сэкономить время и выбрать наиболее удобное для себя время. Кроме того, существует возможность доставки устройства в сервисный центр, что идеально подходит для тех, кто не имеет возможности привозить технику самостоятельно.

Отзывы клиентов

Лояльность клиентов — это важный фактор, который определяет репутацию любого сервисного центра. На сайте msk-dyson.ru вы найдете множество положительных отзывов от клиентов, воспользовавшихся услугами центра. Пользователи отмечают не только высокое качество ремонта, но и внимательное отношение к каждому клиенту.

Преимущества работы с msk-dyson.ru

  1. Оригинальные запчасти: Использование только оригинальных комплектующих гарантирует долговечность и качество ремонта.
  2. Профессиональные мастера: Все сотрудники имеют высокую квалификацию и опыт работы с техникой Dyson.
  3. Гарантия на услуги: Уверенность в качестве выполненной работы — это то, что отличает msk-dyson.ru от множества других сервисных центров.
  4. Удобство специализированного сайта: Он позволяет быстро находить информацию о моделях, услугах и записываться на диагностику.

Смартфоны Huawei: Технологические Инновации и Рынок

Смартфоны Huawei в последние годы привлекли значительное внимание пользователей и экспертов в области технологий. Этот китайский производитель, основанный в 1987 году, изначально начинал с производств телекоммуникационного оборудования. Однако со временем компания расширила свои горизонты и заняла прочные позиции на рынке смартфонов. В данной статье http://ivedia.ru/collection/huawei-smartphones мы рассмотрим историю Huawei, их мобильные технологии, а также влияние санкций и будущие перспективы компании.

История Huawei в мире смартфонов

Huawei начала выпускать мобильные телефоны в начале 2000-х годов, но реальный прорыв произошел с выходом линейки смартфонов Ascend в 2012 году. Этот успех в значительной степени был обусловлен качеством сборки, доступной цене и инновациями, которые компания интегрировала в свои продукты. В 2016 году Huawei выпустила смартфон P9, который представил первую в мире двойную камеру, разработанную в сотрудничестве с Leica. Эта модель положила начало концепции качественной мобильной фотографии и значительно повысила интерес к продуктам компании.

С тех пор Huawei продолжает улучшать свои камеры, дисплеи и производительность, каждая новая модель устанавливает новые стандарты в мире технологий. Однако кроме технологий, компания фокусировалась и на дизайне, переместив акцент на эстетические решения и пользовательский опыт.

Инновации в технологиях

Камеры

Камера в смартфонах Huawei всегда оставалась одним из главных отличительных признаки. С выходом линейки P и Mate, компания продемонстрировала удивительные возможности мобильной фотографии. Современные модели, такие как Huawei P50 Pro и Mate 40 Pro, оснащены четырьмя и более камерами, включая телеобъективы, ультраширокоугольные линзы и системы обработки изображений, работающих на искусственном интеллекте. Это позволяет пользователям делать качественные фотографии в различных условиях освещения, что становится особенно важным для современных потребителей.

Дисплеи

Huawei также делает значительные шаги в сфере дисплеев. У современных моделей используются OLED-технологии с высоким разрешением и контрастностью, а также повышенной частотой обновления. Это обеспечивает невероятный уровень детализации и качества изображения. Например, модели Mate 40 Pro поддерживают частоту обновления 90 Гц, что значительно улучшает взаимодействие с интерфейсом и позволяет пользователям наслаждаться плавной анимацией.

Подключение и производительность

Смартфоны Huawei работают на базе процессоров Kirin, которые показывают высокую производительность и энергоэффективность. Благодаря этому, пользователи могут запускать тяжелые приложения и игры, не беспокоясь о разрядах батареи. Более того, компания активно работает над интеграцией 5G-технологий, что позволяет им оставаться конкурентоспособными на стремительно развивающемся рынке.

Влияние санкций на Huawei

С начала 2019 года Huawei столкнулась с рядом вызовов в связи с санкциями, наложенными правительством США. Ограничения на поставку технологий и компонентов, а также блокировка доступа к программному обеспечению, включая Google Services, серьёзно повлияли на бизнес. Как результат, компания была вынуждена разработать собственную операционную систему HarmonyOS и альтернативные приложения, такие как AppGallery, чтобы заменить экосистему Google.

Эти изменения стали довольно рискованными, но также и довольно амбициозными для Huawei. Несмотря на размеры проблем, компания продолжает представлять новые модели на рынке, фокусируясь на своих сильных сторонах и продвигая уникальные технологические решения.

Будущее Huawei

Несмотря на текущие трудности, Huawei проявляет признаки устойчивости и адаптации. Компания продолжает внедрять инновационные решения, такие как смартфоны с гибкими экранами и устройства с ИИ для управления функциональностью. Кроме того, серьёзное внимание уделяется экологии и устойчивому развитию, разрабатывая смартфоны с перерабатываемых материалов и создавая программы по вторичной переработке.

Это также важно для потребителей, которым интересна не только технология, но и то, как эти технологии влияют на окружающую среду. В будущем, когда многие эксперты предсказывают устойчивый рост интереса к технологиям, сочетающим в себе функциональность и экологически чистые процессы, Huawei может занять важную роль на этом рынке.

Palit выпустила GeForce RTX 4060 Dual и RTX 4060 StormX с укороченным интерфейсом PCIe

Компания Palit выпустила новые версии видеокарт GeForce RTX 4060 Dual и RTX 4060 StormX. Вместо полноразмерного коннектора PCIe x16 они оснащены вдвое более компактным разъёмом PCIe x8.

 Источник изображений: Palit

Источник изображений: Palit

Как известно, видеокарты GeForce RTX 4060 Ti и RTX 4060 с графическими процессорами AD106 и AD107 используют для подключения лишь по восемь линий PCIe. Несмотря на это, производители видеокарт оснащают эти модели полноразмерными разъёмами, которые соответствуют слоту PCIe x16 на материнской плате. Более длинный коннектор хоть и никак не влияет на производительность, но обеспечивает дополнительную поддержку и предотвращает провисание видеокарты. Особенно актуально это в случае с версиями GeForce RTX 4060 и RTX 4060 Ti с массивными системами охлаждения с тремя вентиляторами.

Что же касается моделей Palit GeForce RTX 4060 Dual и RTX 4060 StormX, то они оснащаются системами охлаждения толщиной в два слота расширения. В состав первой входят два вентилятора, вторая имеет только один. В этом случае наличие полноразмерного интерфейса PCIe x16 действительно не имеет никакого смысла.

Примечательно, что все модели видеокарт серии GeForce XX60 от NVIDIA в течение последних 15 лет оснащались только полноразмерными коннекторами PCIe x16. Ниже представлен список данных моделей.

  • GeForce GTX 260 — PCIe 2.0 x16;
  • GeForce GTX 460 — PCIe 2.0 x16;
  • GeForce GTX 560 — PCIe 2.0 x16;
  • GeForce GTX 660 — PCIe 3.0 x16;
  • GeForce GTX 760 — PCIe 3.0 x16;
  • GeForce GTX 960 — PCIe 3.0 x16;
  • GeForce GTX 1060 — PCIe 3.0 x16;
  • GeForce RTX 2060 — PCIe 3.0 x16;
  • GeForce RTX 3060 — PCIe 4.0 x16.

Первым исключением стала GeForce RTX 4060 от Palit, которая получила разъём PCIe 4.0 x8.

Активная еженедельная аудитория Threads достигла 20 % от уровня Twitter

Threads, вероятно, войдёт в историю как социальная сеть, добившаяся мгновенного успеха после запуска — она набрала 100 млн пользователей за считаные дни. Новые данные показывают, что число еженедельных активных пользователей площадки уже достигло 20 % от соответствующего показателя Twitter.

 Источник изображения: Azamat E/unsplash.com

Источник изображения: Azamat E/unsplash.com

Данные предоставлены экспертами компании data.ai. Незадолго до этого компания Sensor Tower зарегистрировала некоторое снижение популярности социальной сети. В прошлые вторник и среду число активных пользователей упало приблизительно на 20 % по сравнению с субботой 9 июля, а проводимое в соцсети время сократилось на 50 % — с 20 до 10 минут.

Впрочем, Threads далека от того, чтобы полностью утратить первоначальный импульс. По данным data.ai, уже зарегистрировано более 150 млн загрузок приложения — темпы скачиваний в 5,5 раза превышают скорость распространения игры Pokemon GO, которая была рекордсменом по темпам загрузок с момента дебюта в июле 2016 года.

 Источник изображения: data.ai

Источник изображения: data.ai

Выяснилось, что лидерами по числу загрузок Threads стали не «домашние» для компании США, а Индия с долей 33 %. На втором месте значится Бразилия с 22 %, а Соединённые Штаты — только на третьей позиции с 16 %. Наконец, Мексика и Япония набрали 8 % и 5 % соответственно. В Евросоюзе социальная сеть недоступна из-за возможных проблем с регуляторами — недавно Meta? начала блокировать доступ даже жителям ЕС, пользующихся VPN.

 Источник изображения: data.ai

Источник изображения: data.ai

Несколько дней назад Threads выпустила первое крупное обновление, обеспечив поддержку iOS 17, доступную в виде публичной бета-версии, а также внеся в ПО мелкие изменения. Пользователи всё ещё ожидают ленты, демонстрирующей сообщения в хронологическом порядке, возможность редактирования, поддержи мультиаккаунтов и интеграции с протоколом ActivityPub, позволяющим взаимодействовать с другими популярными проектами.

ASUS выпустила первую в мире видеокарту GeForce RTX 3060 Ti с разъёмом питания 12VHPWR

В начале года компания ASUS эксклюзивно для китайского рынка выпустила модель видеокарты GeForce RTX 3060 Ti ATS Atlas Shark. Её ключевой особенностью являлось оснащение одним 12-контактным разъёмом для дополнительного питания вместо привычного 8-контактного. Совсем недавно производитель обновил эту модель видеокарты, оснастив её стандартным 12+4-контактным разъём 12VHPWR.

 Источник изображения: ASUS

Источник изображения: ASUS

Фотографиями новинки с модельным номером ATS-RTX3060Ti-O8GD6X-Gaming-V2 поделился китайский инсайдер Extreme Player. По имеющимся данным, обновлённая модель с 12+4-контактным разъёмом 12VHPWR поставляется с апреля текущего года. Внешне обновлённая модель является точной копией оригинальной GeForce RTX 3060 Ti Atlas Shark. Карта оснащена относительно компактной двухслотовой системой охлаждения, в состав которой входят два вентилятора.

 Источник изображения здесь и ниже: Bilibili / Extreme Player

Источник изображения здесь и ниже: Bilibili / Extreme Player

Ключевым отличием новинки от оригинальной версии является использование 12+4-контактного разъёма питания, вместо 8-контактного или 12-контактного. Последний отличается от 12+4-контактного коннектора отсутствием четырёх дополнительных сигнальных линий. Однако оба разъёма обратно совместимы.

В обоих случаях оснащение видеокарты с показателем энергопотребления 200 Вт разъёмом, способным передавать до 600 Вт мощности на ускоритель, выглядит весьма странным и неоправданным. Особенно на фоне сообщений о том, что он плавится под нагрузкой при неправильной установке. Хотя вряд ли это грозит подобной карте, но всё же, чем в данном случае руководствовался производитель — вопрос.

Установлен новый рекорд пробега на килограмме водородного топлива — 2488 км

Водородное топливо в транспортной сфере предполагается применять в двух вариантах: напрямую в модифицированных ДВС или для выработки электроэнергии в топливных ячейках. Представителям одного из нидерландских университетов недавно удалось обновить рекорд продолжительности пробега транспортного средства на одном килограмме водородного топлива — экспериментальный трёхколёсный электромобиль смог проехать 2488 км.

 Источник изображения: Delft University of Technology

Источник изображения: Delft University of Technology

Как поясняет Popular Science, предыдущий рекорд в 2056 км был установлен прототипом на основе Renault Zoe, оснащённым топливными ячейками с метанолом. Нидерландская машина Eco-Runner XIII является уже 13-м по счёту поколением транспортного средства, разработка которого началась ещё в 2005 году. Машину нельзя назвать практичной, поскольку ради облегчения конструкции она лишилась многих потребительских качеств. Приземистый обтекаемый корпус способен вместить одного человека, масса всей конструкции не превышает 72 кг, а предельная скорость ограничена отметкой 45 км/ч. Ради снижения массы углеволокно используется не только для производства кузова прототипа, но и отдельных элементов подвески и системы рулевого управления. В ходе эксперимента на закрытой трассе в Германии группа студентов на протяжении 71 часа сменяла друг друга за рулём прототипа через каждые пару часов, всего на 1 кг водорода машина смогла проехать 2488 км.

Разработчики Eco-Runner XIII также уделили особое внимание снижению потерь в цепочке преобразования водорода в электроэнергию для вращения тягового электродвигателя. В итоге машина получила водородные топливные ячейки нового поколения, которые обладают более высоким КПД. Конечно, в серию такую машину будет запустить проблематично, но некоторые наработки Eco-Runner XIII можно будет применить на более практичных транспортных средствах. Во всём мире в прошлом году было продано около 56 000 машин на водородном топливе, многие участники рынка грузоперевозок считают его одной из немногих разумных альтернатив дизельным двигателям.